东风汽车集团正逐步从这家跨国汽车制造商的在华业务中脱身

来源:新浪 2022-01-21 15:48:53  阅读量:13887   

作为全球第四大汽车制造商Stellantis集团在中国的重要合作伙伴之一,东风汽车集团正逐步从这家跨国汽车制造商的在华业务中脱身。

东风汽车集团正逐步从这家跨国汽车制造商的在华业务中脱身

东风汽车集团股份有限公司周五在港交所发布公告称,拟通过其全资子公司东风汽车国际有限公司,出售最多4000万股Stellantis普通股,总价值为7.32亿欧元。

这份名为《订立关于出售目标股份的协议》的公告显示,东风汽车国际有限公司已于1月20日与法国巴黎银行订立协议,后者将以独家全球协调人和簿记管理人的身份,寻找愿意接盘的买家。

根据约定,本次交易每股股份作价18.30欧元,交收结算预计将于2022年1月26日或前后完成。

2014年,东风汽车集团以8亿欧元购入法国PSA集团14.1%的股权2019年,PSA方面则从东风汽车集团回购1000万股PSA普通股同年年底,东风汽车集团继续出售所持PSA集团3070万股

2021年1月,PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车合并成立Stellantis集团,东风汽车集团所持PSA股份转换为Stellantis股份,持股比例为5.62%。

持股Stellantis是东风汽车集团最大的一笔海外交易该集团本次公告称,配售完成后,东风集团仍将持有Stellantis 3.2%的股权

目前,Stellantis集团在米兰证券交易所,巴黎证券交易所和纽约证券交易所上市。以上数据参考前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据,产业研究,产业链咨询,产业图谱,产业规划,园区规划,产业招商引资,IPO募投可研,招股说明书撰写等解决方案。。

在中国市场,作为由东风与Stellantis集团共同支持的在华合资企业,神龙汽车2021年新车累计批发量为100567辆,相比2020年的50267辆同比增长100.07%,但仍存在市场占有率过低,对单一车型过度依赖等隐忧。

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