外观简洁犀利,内饰看齐老大哥,新款特斯拉Model3首发

来源:易车网 2023-10-06 10:56:08  阅读量:18531   

9月1日,新款特斯拉Model 3首发。自2016年发布以来,Model 3终于迎来“中期”改款,国内同步开启预售,后驱版售价25.99万元,长续航四驱版售价29.59万元,展车十月初到店,四季度交付。现款车型无法预订,如果已预订但未交车,可以更换新款订单,1000元订金不变,按照新款售价支付尾款,四季度提车。

外观方面,Model 3焕新版重新设计了前脸和尾部的造型。车头更换了更加扁平犀利的光翼大灯,内置的L形日行灯带更具辨识度。前杠延续无中网设计,但取消了雾灯和导风槽之后,型面造型更为扁平宽大,视觉效果极简大气的同时,风阻系数低至0.22。

尾部简化了尾灯造型的尺寸,造型简洁的C字形尾灯与尾门整合为一体,T字LOGO改为TESLA字标,底部扩散器尺寸进一步增大,融入了双倒车灯和双雾灯。尺寸方面,新车长宽高为4720/1933/1442mm,新增星空灰、烈焰红车漆可选配,新增18英寸光子轮毂和19英寸新星轮毂可选。

内饰采用科技纺织材料,环抱座舱造型更加简洁,仪表台垂直高度进一步缩减,并内置环抱式256色氛围灯带。座椅的人体工学全新设计,材质得以改善,新增前排座椅通风。后排优化中央扶手填充,新增8英寸娱乐触屏,可控制空调风向、副驾座椅,播放影音娱乐。全车升级了密封胶条,后排换装双层声学玻璃,全面升级9喇叭/17喇叭音响和自研声学算法,NVH性能得以提升。

?多功能三辐方向盘样式焕新,两侧集成触控按键和旋钮,同时简化后方原有的雨刷/转向/灯光拨杆和电子怀挡,换挡机构改为屏幕滑动/物理按键(车顶阅读灯位置),全面配套FSD时代的汽车操控方式。15.4英寸中控触屏边框更窄,下方升级双机位无线充电板,下方杯架增加滑移盖板。新增远端安全气囊、车内盲区警报灯,配合车侧结构的全面优化,满足最苛刻的安全碰撞标准。

智驾方面,焕新版继续沿用HW3.5硬件,全车所有雷达都被取消,彻底转向“纯视觉”路线。动力方面,后驱版搭载194kW、340N·m单电机,百公里加速6.1s,电池容量从60kWh提至66kWh,采用宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池,CLTC续航为567-606km;长续航四驱版搭载331kW、559N·m双电机,百公里加速4.4s,CLTC续航为682-713km。底盘重新优化了悬架调校,换装新型减震器,滤振性能大幅提升。

至于购买建议,小编认为特斯拉还是一如既往的“高起点-见机降价”战术,等到现款库存清差不多了,降价立马要来。新款很多升级并没有直击用户痛点,反倒一味与Model S看齐,枉顾主流用户的使用习惯,可能会劝退很多消费者。如果真心入手,大城市用户建议走“黑外白内+19英寸轮圈+EAP”组合,小城市用户就别选EAP了,四驱长续航必要性不大,可以观察后续是否新增后驱长续航。

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