15万级家用轿车,试驾长安启源A07,性价和诚意可圈可点

来源:易车网 2023-11-18 10:56:51  阅读量:8980   

要说目前家轿市场谁的热度最高,那非长安启源A07莫属。

启源A07,定位中大型轿车,指导价15.59万-17.69万。这是长安继深蓝、阿维塔之后的又一款新品牌产品。

自9月26日开启全域下订以来,长安启源A07持续引发用户热烈追捧,目前订单量已经破万。那么对于一款自主品牌的新能源车来说,上市不到一个月就有如此出色的市场反响,究竟有何魔力呢?

有幸的是,今天有机会与启源A07来了一次深度的邂逅,深刻体会到了它的厉害之处。接下来我们一起去看看吧!

在详细介绍之前,咱们先快速了解长安启源A07

①:长安启源官方定位中大型车,扶光设计,车长4905mm,轴距2900mm;

②:设计特点:贯穿式日行灯、分体式大灯、无框车门、掀背尾门、15.4英寸2.5K分辨率中控屏;

③:新车有增程和纯电版本可选,增程版搭载1.5L增程器,使用28.4kWh容量电池包,纯电续航200km(CLTC工况);纯电版电池容量为58.1kWh,纯电续航515km(CLTC工况)。

外观时尚优雅前卫

长安启源A07整体设计原创度非常高,在它身上看不到其他长安系车型的影子。如果要总结的话,长安启源A07没有UNI家族那种极端年轻运动,也没有阿维塔那种过分强调的前卫元素,看起来更加流畅优雅。

除了整体的设计风格以外,细节处现在时下流行的设计元素都没有落下,细窄的贯穿式日间行车灯配合两侧竖状阵列排布效果,有种向后方延伸的感觉,非常吸睛。大灯布置在下方,是远近光一体的风格,另外前保险杠两侧留有进气口,这并不是装饰而是真的贯通的,可以梳理侧面的气流。

车身尺寸长宽高为4905*1910*1480mm,轴距2900mm。宽比0.77;车侧部分若隐若现的腰线、流畅的溜背造型、无边框电吸车门加上尾部向上翘起的小鸭尾,使得整个侧面车身的看上去更加的简洁流畅。

而车尾的部分和车身保持一致的简约设计风格,不过中部内凹式设计还是能带来一些记忆点的,至于贯穿式尾灯的造型则很好地和前方灯组进行呼应。而要提到车尾部分最值得点赞的当然要数掀背式尾门的设计了,这优雅的造型,巨大的开口,比P7和Model 3看着更顺眼一些。

独创内饰设计,智能座舱是一大亮点

坐进车内,启源A07的内饰采用了独创的情感环岛设计,让人一进入车内就能感受到科技带来的美感。整体的黑白配色让人感觉明亮干净;而高质感面料的顶棚、精致的座椅绗缝、拉丝式的饰板工艺都让人觉得新车的高级。

而在配置方面,启源A07全系标配15.4 英寸 2.5k 超高清灵动智屏,以及同级独有的50英寸超大显示的长距全信息AR-HUD;同时还拥有7.5米超远视觉感知,融合实景导航,并搭载30万以内最好用的L2级IACC智能领航系统。

除此之外,还有无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像,以及2.1㎡无界全景天幕、iBC数字电池管理系统、微核高频脉冲加热、高性能数智电驱、3kW对外放电功能、AEB自动紧急制动等多达33项“同级顶流”数智标配,毫不夸张地说,俨然就是同级市场的价值标杆。看着密密麻麻的配置表,除了点赞长安启源A07的厚道外,我只能承认自己被它圈粉了。

提速很快,增程版“可油可电”

回顾完静态部分,来重点说说这次试驾的感受吧。

启源A07有纯电和增程两个版本,我们此次试驾的为纯电版本,搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为190kW,峰值扭矩为320N·m,官方百公里加速成绩为6秒,而CLTC工况续航515km。

增程版车型搭载1.5L增程器+电机组成的动力系统,后置电机最大功率160kW,最大扭矩320N·m,零百加速时间7.8s,CLTC工况下纯电续航200km,综合续航为1200km。

值得一提的是,这样的动力组合也在它的自家兄弟深蓝SL03上出现,现在深蓝SL03已被市场消费者所认可,所以对于启源A07的可靠性还是不用担心的。

启源A07还配有经济、舒适、运动、自定义4种驾驶模式,对于这种中大型轿车,我依然首先会体验它的舒适模式,因为这才是这辆车最正确的打开方式。轻踩电门起步,此时的加速比较沉稳,动力响应平顺;而速度到了40km/h左右时,再加速,感觉依然顺滑,十分友好;随着继续深踩电门,继续加速,动力会源源不断地输出,并没有后继乏力的感觉,高速超车十分的迅速。

当然,作为一款轿跑车型,不试试它的运动版,难免会让人觉得对它不够尊重,所以我们还是切换到运动模式体验一番。在此模式下,方向盘会明显变重,只要敢于深踩电门,动力便会来得更加直接和猛烈,由于是后驱车型的缘故,你能感受到更加猛烈的推背感。无论在哪种模式下,这辆启源A07的加速感都十分的沉稳紧致,不会让人有丝毫的轻佻和不适,值得点赞。

在底盘方面,启源A07配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,这个结构既能保证车辆有着运动轿车优秀的支撑性,同时,在调校上又能够兼顾车内乘坐人员的舒适感。

写在最后:

通过这次试驾,在感受到启源A07高级行驶质感的同时,也让人越发感慨其高性价比特性的魅力。有颜有智,大空间高舒适性这块儿更是毫不吝啬,同价位能给到的功能配置基本都有配备,再加上这可圈可点的驾乘表现。不夸张地说,选择15万级别家用轿车,长安启源A07堪称首选!

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