不要让合资越来越嚣张，华系才是最牛的！

如今在造车领域，国产车型追随合资的时代已然过去，已经可以独当一面，引领潮流。长安欧尚Z6就是其中的代表之一，无论是外观内饰的科技感设计还是驾控体验，都是国产SUV不可忽视的存在。如果非要拿一款同级合资车和它对比，锋兰达是一款典型的例子！

长安欧尚Z6 锋兰达

说国产干不过合资的，这两台车究竟孰强孰弱？今天我们就以长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸1.5T DCT智航型和锋兰达2023款 2.0L CVT领先版(经销商报价:12.38万)做个对比，看个明白！

智能化竞争进入白热化，长安欧尚Z6降维打击

作为一款享有“汽车机器人”之称的紧凑型燃油SUV——长安欧尚Z6搭载OnStyle5.1智慧快乐座舱，具有多项创新于行业的惊喜性功能配置:全场景智慧车外语音，让语音操控不再拘泥于车内，真正实现全场景的“君子动口不动手”——手上提满东西时，只需要说出 “Z6 打开背门”，它就能为你轻松打开后备箱，跟“购物狂”朋友出门不再是问题。此外，还有语音出库入库、自主接驾、灯光秀表演等等，每一项都科技感满满。

长安欧尚Z6

长安欧尚Z6还具备一项比较新颖的功能——红外光感双摄面部识别:车主出门时突然发现自己忘记携带钥匙，这时只需将脸部对准车辆的B柱摄像头，系统就会自动解锁车门，让车主无需费心寻找钥匙的烦恼。而当车主进入车内入座后，再次通过人脸识别，无需钥匙感应，按下启动键就可以直接行驶。

长安欧尚Z6-车外人脸识别系统 刷脸上车

长安欧尚Z6的智能化配置不仅仅体现在便利性上，它在智能驾驶方面也有着出色的表现。这款车搭载了领航员级的12大主动驾驶辅助系统，包括5大行车辅助、5大并线辅助和2大前向预警辅助。这些系统可以帮助驾驶者更好地应对各种复杂的驾驶情况，如在行车过程中自动保持车距，避免并线冲突，以及提前警告可能的危险等等，能及时弥补车主驾驶时候的疏忽，保障人车安全。

长安欧尚Z6

此外，这款车还配备了EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统，它集合了语音泊车、私家车位记忆泊车等自主泊车功能。凭借超多高精摄头和雷达感知硬件，能够识别周围环境，通过语音，就可以让长安欧尚Z6轻松停进日常生活中的各种车位。比如把车停在车位旁边，只需要说:“Z6 把车停进去”，长安欧尚Z6就可以自动入库。不仅如此，你还可以召唤车辆开出车位，到你所在的位置接驾，其智能行驶和停车的路线长达100米左右。如果手机泊车过程中如果遇到行人，会主动停止并且打招呼，让对方先行通过后再入库，确实很有科技仪式感！

锋兰达

在智能化配置方面，锋兰达拥有还算不错的语音控制体验。用户可以通过简单的语音指令来控制车辆的一些功能，如调节音量、切换电台、打开空调等。不过需要注意的是，因为锋兰达不具备车联网功能，但实现语音控制，用户需要通过智能手机连接车机才能完成，实际体验起来还是有一些不便。

锋兰达

智能驾驶领域，锋兰达整体功能配置表现较弱:虽然也搭载了全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、车道偏离预警等核心配置，基础跟车、自动增降速、变道等智能驾驶表现不错。但由于缺乏并线辅助、360°全景影像、540°透明底盘等，假如你用智能驾驶开车在路上，想要向左变道超车，恰巧左侧车道正好有车加速过来，没有提醒就容易产生碰撞。同时，没有更全面的影像，也没办法直观看到车的前后左右以及底盘下面都有什么状况，总归没有那么安心。

动力空间大PK，长安欧尚Z6和锋兰达谁更强？

长安欧尚Z6

锋兰达

空间上，单从数据看，长安欧尚Z6车身尺寸为4699*1890*1680mm，拥有2795mm的超长轴距，油箱容积55L，后备厢容积638-1425L。锋兰达的车身尺寸为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm，油箱容积47L，后备厢容积438L。对比下来，长安欧尚Z6各项空间尺寸都更大，尤其是轴距要长出155mm，车内长度尤其是后排腿部空间优势非常明显，更适合多人自驾出行。当然长安欧尚Z6更大的后备箱空间尺寸，能装下的行李和物品也更多，旅行出门在外，想带什么东西就不必抠抠搜搜了。

长安欧尚Z6

锋兰达

而动力层面，搭载1.5T涡轮增压发动机的长安欧尚Z6，最大功率138kW、最大扭矩300N·m、最高车速200km/h，数据表现全面领先于锋兰达2.0L自然吸气发动机的126kW、205N·m和180km/h。显然，长安欧尚Z6的加速体验更快，同时车辆承载能力更强，在难免遇到的上下坡度大、弯道多的路况下，长安欧尚Z6的强动力要更加实用无忧。

小结:

对比下来，国产车长安欧尚Z6除了价格没有合资车锋兰达高，其余在智能座舱上更有符合新时代应有的科技娱乐体验，动力更强、空间更大。如果这都还有人认为国产车不如合资车，那么小编建议这些朋友，多方位了解，并亲自试驾开出来体验一下，就会直观感受到国产车的进步。