重庆市住房和城乡建设委员会10日印发《重庆市城市道路建设十四五规划》称，至2025年，重庆全市新增道路通车里程预计不少于2700公里，道路通车总里程突破14000公里。

重庆市住房和城乡建设委员会称，重庆有大山大水自然格局，以逢山开路，遇水架桥的建设模式稳步推动全市道路建设，城市路网结构体系日益完善十三五期间，重庆全市新增道路通车里程约2605公里，通车总里程达11405公里

规划称，十四五期间，重庆将统筹推进全市城市道路建设至2025年，全市新增道路通车里程预计不少于2700公里，道路通车总里程突破14000公里

规划还称，重庆将进一步优化城市道路结构至2025年，中心城区建成快速路网结构由五横六纵一环三联络提升至六横七纵一环六联络，新增9桥9隧，跨两江桥梁达41座，穿两山隧道达29座

规划提出，到2035年，重庆将基本建成与国家中心城市功能相匹配，布局合理，功能完备，层次分明的城市道路体系，城市道路交通综合治理能力全面提升，为建成中国西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽提供支撑。里程焦虑一直是锂电池电动车的致命伤。锂电池在不同的气候条件下，续航能力差异明显，充电时间更是漫长。目前，大多数锂电池电动车的续航里程在300公里左右，少数车型可达400至500公里。而氢燃料电池车，加注氢气仅需几分钟，续航里程便可达到一般电动车的2-3倍。。