大众汽车在国内有两款MPV，一款为紧凑型的大众途安L，一款为中大型的MPV大众威然。说实话，这两款新车的产品力当下来看并不是特别好，而且这两款车型之间出现了明显的断档，缺少一辆中型MPV！这不，在此次的广州车展，大众一款全新MPV正式亮相，预计将会在明年第一季度正式来到我们身边，这款车型就是大众ID.Buzz。

大众ID.Buzz在德国本土售价是比较昂贵的，折合成人民币约为46万左右，但是考虑到该新车在国内的定位，大概率也就会在20万左右。该大众ID.Buzz的主打优势就是情怀，其实不管是整车的智能化，还是车内的乘坐空间表现都很一般。

这款大众ID.Buzz的外观设计真的相当萌，采用了双色外观的造型，并且匹配了大众ID家族式大灯组设计，还拥有非常可爱卡通的车头LOGO。

侧面来看，大众ID.Buzz同样采用了双色车身构造，匹配了隐藏式的门把手。两侧搭载的机械移动滑门，所以智能化水准应该不会太高。厂家为了进一步降低新车的风阻系数，采用了半密封的轮圈设计。值得一提的是。这款大众ID.Buzz的风阻系数在整个MPV领域是非常有优势的，为0.285Cd。

至于尾部设计，采用了垂直造型，还匹配了层次更加鲜明的贯穿式尾灯。从尾部造型我们能明显发现，这款大众ID.Buzz采用的双色车身构造。车身数据部分，新车长宽高分别为4712/1985/1937mm，轴距是2988mm。该型车定位是一辆中型MPV，但是车身长度与更加实用的本田奥德赛相比，差距明显。

来看内部构造，大众ID.Buzz采用了大众ID家族的那一套风格，悬浮式的中控屏，全液晶行车电脑，车内同样采用了大量的黄色加黑色的双拼色造型设计，主打的就是可爱小清新的路线。此外，还采用了悬浮中控台，进一步提升车内的空间感。此次广州车展展示的新车，第二排座椅是两个独立的设计，没有任何配置，至于我们想象中的腿托，电动调节，按摩这些配置都缺失了，所以从这个设计来看，可能这款大众ID.Buzz的定价也不会高。

作为一辆MPV，性能并不是最优选择，所以大概率也是一款单电机版本。目前公开的资料显示，这款大众ID.Buzz的纯电续航里程将突破600km，并且搭载了快充功能，30%快充到80%的电量约为半小时左右，比较主流。

这款新车在很多地方都特别流行，特别是在一些风景比较好的旅游城市，比如中国的澳门和香港就有大量这款汽车，未来这款新车瞄准的也是小众群体。那么你觉得如果定价20万左右，大众ID.Buzz能在残酷的中型MPV领域创造一个新的神话吗？