同时新车的纯电的版本缩减到只剩一款为46.99万元的高配车型，大概岚图也意识到了纯电动这种形式对于目前的MPV的市场并没有那么合适，进行了一定的调整。而对于车型本身新车也并没有像新款岚图Free那样有特别明显的变化，无论是前脸部分特殊的直瀑式大嘴格栅，岚图车标引出的贯穿式灯带，前保险杠部分有镀铬装饰包裹的三段式的镂空装饰。车身侧面车头大幅度突出的SMV式布局，大面积镀铬条，贯穿车窗和侧裙的设计，大尺寸轮毂等元素。

以及车尾部分大尺寸车顶扰流板，随处可见的镀铬装饰穿插和刀片状的双色尾灯等细节都没有缺席，显得相当的个性，有辨识度。同时新款车型提供了旭日紫、玄英黑、日耀金、杜若白4种配色，又有着较为时尚的表现。而在内饰部分也依旧是熟悉的三联悬浮式大使液晶屏，环抱式的中控台面保留了精致的电子档杆，双拼的三幅方向盘，舒适的前排座椅，高通骁龙8155车机芯片等元素都没有缺席，而后排方面由于同级领先的较长车身和较大轴距，带来了出色的空间表现，带有丰富可调节选项，加热通风按摩多种功能一应俱全的独立座椅，第3排出色的空间体验等都一应俱全，实现了全车人的舒适出行。

而在动力方面，新车则赶上了最新的家族更新，1.5T发动机最大功率变为了150马力，比老款有着一定的提升。而与之匹配的则依旧是前后双电机，最大功率422马力，最终组合的综合功率可达571马力，综合扭矩840牛米，百公里加速仅用5.9秒，有着足够出色的表现。而43千瓦时锂电池组加持下纯电续航里程CLTC工况可以达到236公里，走长纯电续航路线，与竞争对手不太相同。亏电油耗则可低至5.36升每百公里，也有着出色的发挥。未来能有怎样的表现，非常值得期待。???