日前，科大创创发布2022年上半年业绩报告报告期内，公司实现营业收入8.13亿元，同比增长42.41%归属于上市公司股东的净利润达到6228.56万元，同比增长12.37%此外，基本每股收益0.25元，同比增长13.64%

郭达创董秘楚史圣对《证券日报》记者表示，公司业绩较去年同期有所提升，主要是因为一方面公司智能汽车和智慧物流相关业务收入增长较快另一方面，该公司在智能网络和智能能源等领域增加了R&D和市场投资

公开资料显示，科大创创源于中国科学技术大学，是国内领先的数据智能研发和应用的高科技企业致力于打造软硬件一体化的智能产品，提供基于云平台的整体IT解决方案和服务，为各行业客户赋能专属数据智能能力，推动国家数据驱动的数字智能转型

公司以数据智能和高可信软件为核心技术，构建了国家自主技术平台，开发了一系列国家自主核心产品，广泛应用于运营商，政企，智能网联，智慧能源，物流科技等行业，形成了数据智能行业应用，智能软硬件产品和数据智能平台运营三大业务板块，创新性地打造了具有民族特色的‘技术+服务’，‘产品+服务’和’楚史圣表示，经过多年的努力，公司已成为大数据R&D及应用国家队，数据智能化和高可信软件领军企业，智能网联+智能能源领军企业

值得关注的是，双碳的提出极大地推动了我国新能源汽车和储能产业的发展在此背景下，公司围绕双智战略开展的业务得到了市场的普遍认可，也是今年上半年业绩增长的重要亮点之一

楚史圣解释称，智能软硬件产品业务作为持续布局和发展的重点方向，是公司发展的新引擎大昌科技充分发挥软件定义和高可信软件的技术优势和行业实践能力，不断完善业务布局，加大在新能源汽车，储能等领域的营销力度2022年上半年，围绕智能BMS产品，PACK，储能系统等核心产品，公司不断加大市场开拓力度，业务规模快速增长，经营效益持续释放

以智能BMS产品为例一方面，公司继续深耕奇瑞新能源，麦基新能源等核心客户，不断深化与凯沃新能源，李安东天一，启丰锂电，瑞普新能源等重点客户的合作另一方面，加快创新研发，不断丰富以BMS为核心的汽车电子产品系列并逐步推向市场，不断优化产品结构

基于不同OEM厂商对汽车软件自研或外包的不同偏好，无论是全栈服务商还是部分服务商都有机会从汽车软件市场中获益浙商证券电子行业分析师程兵表示，硬件嵌入+软件升级的改变将导致汽车行业盈利模式的改变，汽车软件市场将乘势而上

上半年，公司智能汽车相关业务实现销售收入2.34亿元，同比增长99.24%在楚史圣看来，这丰硕果实的背后，是公司坚持自主创新的R&D路线，注重技术与业务的融合创新，紧跟新一代信息技术发展趋势，以市场为导向，挖掘市场需求，通过技术R&D和市场拓展双轮驱动，保持公司领先技术竞争力的体现

同花顺数据显示，近五年来，科大R&D投资额呈逐年增长趋势其中，2021年，公司的R&D投资额达到2.42亿元，为历年之最今年上半年，公司的R&D投资已达1.28亿元，占去年R&D投资的52.89%，有望继续创历史新高

从行业前景来看，软件和信息技术服务业在国民经济发展中的主导趋势日益突出工信部数据显示，2022年上半年，我国软件和信息技术服务业持续向好，实现收入46266亿元，同比增长10.9%，利润总额4891亿元，同比增长7.3%

此外，2022年上半年，我国信息传输，软件和信息技术服务业增加值同比增长9.2%，高于GDP增速6.7个百分点。